In 2019 heeft het college het beheerplan verkeersregelinstallaties (verder VRI) vastgesteld. Hierin is voor de komende 10 jaar een onderhoudsprogramma opgenomen
De wegbeheerder is vrij om beleid voor VRI's vast te stellen. De aanleiding om belangrijke kruispunten te voorzien van een VRI vloeit voort uit de Mobiliteitsvisie.
Deze geeft aan dat op basis van de benodigde doorstroming (van fietser/voetganger/auto) onderzocht wordt welke kruispuntinrichting, dus ook andere voorzieningen dan VRI's, toe te passen.
Kwaliteitsniveau en beheerplan.
De gemeente Beverwijk is verantwoordelijk voor het ontwerp en algemeen beheer.
Het onderhoud aan VRI’s wordt uitgevoerd op basis van door gespecialiseerde bedrijven opgestelde rapporten. Het eerstelijns dagelijks onderhoud is een samenwerkingsverband met gemeente Heemskerk.
Het college onderzoekt op grond van de Mobiliteitsvisie en het beheersplan VRI's of het in de toekomst mogelijk is verouderde VRI’s niet te vervangen. In plaats daarvan kunnen andere en verantwoorde verkeersmaatregelen getroffen worden die tot de beoogde veiligheidseffecten leiden. Waar dit niet mogelijk is worden verouderde VRI's vervangen of gerenoveerd.
Een voorbeeld is de VRI op de Warande - Zeestraat. Deze is in 2022 vervangen door een rotonde.
Voor de Alkmaarseweg (vanaf Schans tot en met Büllerlaan/Hilbersplein) is een ontwerp gemaakt waarbij de VRI's vervallen. Dit wordt de komende tijd nader uitgewerkt en besproken.
Financiële consequenties en de vertaling in de begroting.
Het benodigde structurele budget voor dagelijks en groot onderhoud en kapitaallasten is opgenomen in de meerjarenbegroting in taakveld verkeer en vervoer.
In de meerjarenplanning is een algemeen krediet vervanging VRI's opgenomen.
Voor de vervanging van de twee VRI's op de Plesmanweg (met kruispunten Laan der Nederlanden en Alkmaarseweg) is reeds krediet beschikbaar gesteld (2020 en 2022).
Voor de vervanging van de VRI's op de Wijkermeerweg - Parallelweg en Parallelweg - Viaductweg is krediet opgenomen in de begroting 2022. Op advies van extern bureau wordt mét deze VRI's ook de VRI op de Viaductweg - Wijckermolen vervangen. Deze drie VRI's hebben een belangrijke relatie met elkaar.
Bovengenoemde vervangingen van VRI's zijn noodzakelijk om de installaties en de doorstroming van het verkeer in stand te houden.
Deze pagina is gebouwd op 11/12/2022 11:33:58 met de export van 11/12/2022 11:19:49
